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剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
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- 品號：4250072
- 專利中柱管鎖定結構
- 專利底座防轉結構
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 腳架分類 |
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| 保固期 | 享有1年保固。 詳細以官網公告為主。 |
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受到歐美股市下挫、期指結算日影響，台北股市今（19）日終場大跌106.62點，加權股價指數收在9639.94點，跌幅1.09%，成交金額新台幣873.78億元。其中電子股跌近1%、金融股跌1.12%。個股部分，台塑跌逾2%，國泰金、元大金與中信金都跌超過1.5%，鴻海與大立光也跌超過1.2%。
英國擬提前大選，使英國股市重挫，美股也跟著跌，今日亞股走弱，陸港日股通通走跌，而台股同時也受到年金改革爭議與期指結算日影響，今（19）日開盤跌21.17點，加權股價指數以9725.39點開出，約下午1點指數大幅重挫，一度跌超過110點，最低來到9631.64點，終場大跌106.62點，加權股價指數收在9639.94點，跌幅1.09%，成交金額873.78億元。
各類股部分，電子跌近1%、金融跌1.12%，其他塑膠、汽車、運輸、光電、網通與油電燃氣類股跌1.5%上下，鋼鐵跌逾3%。個股部分，傳產中，中鋼跌逾3%、裕隆跌1%以上，台塑跌逾2%、台塑化跌1.8%。國泰金、元大金與中信金都跌超過1.5%。
至於電子股，鴻海跌1.24%、台新上市積電跌0.8%、大立光跌1.26%，分別來到95.8元、186.5元、4720元。宏達電與和碩跌近2%，群創由紅翻黑收14.55元，跌1.6%，而友達更是重挫3.8%，來到12.5元。聯發科與華碩則是逆勢上漲0.7%和1.5%。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共口碑 同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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